গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
English

যখন একটি ইউটিলিটি 2026 সালে ইউরোপীয় ইউটিলিটি প্রকল্পের দরপত্রের জন্য একটি sf6 ফ্রি রিং প্রধান ইউনিট ইস্যু করে, তখন দরদাতারা নিয়মিতভাবে একটি "পরিবেশগত গ্যাস" ইউনিটকে অনুগত উত্তর হিসাবে উপস্থাপন করে। তা নয়। রেগুলেশন (EU) 2024/573 এর অনুচ্ছেদ 13(9)(a) 24 kV পর্যন্ত যেকোন মাঝারি-ভোল্টেজের সুইচগিয়ার নিষিদ্ধ করে যার অন্তরণ বা ব্রেকিং মিডিয়াম ফ্লোরিনযুক্ত গ্রিনহাউস গ্যাসের উপর নির্ভর করে — এবং ফ্লুরোকেটোন (C5FK) এবং ফ্লুরোকেটোন (C5FK) এবং ফ্লোরোনট্রিল উভয়ই সলিড অ্যানলিক্স (C4KV) তালিকাভুক্ত। নিরোধক এবং শুষ্ক বায়ু একটি অবমাননা ছাড়া যে ধারা বেঁচে.
সম্মতি ভূগোল অনুসরণ করে, বিপণনের ভাষা নয়: কঠিন নিরোধক এবং 52 কেভির নিচে EU মাঝারি-ভোল্টেজের জন্য শুষ্ক বায়ু, পরিবেশগত গ্যাস শুধুমাত্র যেখানে F-গ্যাসগুলি অনুমোদিত বা নথিভুক্ত সংগ্রহের অবমাননার অধীনে।
একজন ক্রেতাকে তিনটি নিরোধক রুট দেওয়া হবে:
রেগুলেশন (EU) 2024/573 একটি কঠিন সময়সূচী সেট করে, এবং MV ব্যান্ড প্রথমে পড়ে:
ভোল্টেজ ক্লাস | নিরোধক/ব্রেকিং মিডিয়ামের নিয়ম | থেকে |
24 কেভি পর্যন্ত এমভি | কোনো এফ-গ্যাস নেই | 1 জানুয়ারী 2026 |
24 kV থেকে 52 kV এর উপরে MV | কোনো এফ-গ্যাস নেই | 1 জানুয়ারী 2030 |
HV 52 kV থেকে 145 kV, ≤50 kA | GWP < 1 সহ শুধুমাত্র F-গ্যাস | 1 জানুয়ারী 2028 |
145 kV বা>50 kA এর উপরে HV | GWP < 1 সহ শুধুমাত্র F-গ্যাস | 1 জানুয়ারী 2032 |
সমস্ত বিদ্যমান সুইচগিয়ার | ভার্জিন SF₆ এর সাথে সার্ভিসিং নিষিদ্ধ | 1 জানুয়ারী 2035 |
দুটি পালানোর হ্যাচ বিদ্যমান, উভয় শর্তসাপেক্ষ। অনুচ্ছেদ 13(11) 1,000-এর নিচের GWP সহ একটি মাধ্যমকে প্রাসঙ্গিক তারিখের পর দুই বছরের জন্য চালু রাখার অনুমতি দেয়, কিন্তু শুধুমাত্র যেখানে একটি ক্রয় পদ্ধতি কোনো বিড তৈরি করে না — বা শুধুমাত্র একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে — F-গ্যাস-মুক্ত সরঞ্জামের জন্য। অপারেটরকে পাঁচ বছরের জন্য এটি প্রমাণ করতে হবে। একটি দ্বিতীয় বিধান 11 মার্চ 2024 এর আগে অর্ডার করা সরঞ্জামগুলিকে ছাড় দেয়৷
ব্যবহারিক ফলাফল: ইউরোপীয় মাঝারি-ভোল্টেজ কাজের জন্য, কঠিন বা শুষ্ক বায়ু নির্দিষ্ট করুন এবং পরিবেশগত গ্যাসকে নন-স্টার্টার হিসাবে বিবেচনা করুন, ফলব্যাক নয়। এটি ইউরোপীয় ইউটিলিটি প্রকল্প প্যাকেজের জন্য যেকোনো sf6 বিনামূল্যের রিং প্রধান ইউনিটের জন্য উত্তর, এবং যে বিন্দুতে একটি কঠিন উত্তাপ বনাম sf6 গ্যাস রিং প্রধান ইউনিট তুলনা একটি প্রযুক্তিগত অনুশীলনের পরিবর্তে একটি কমপ্লায়েন্স গেট হয়ে ওঠে।
✅ নীচের লাইন: EU তে 52 kV এর নিচে, শুধুমাত্র কঠিন নিরোধক এবং শুষ্ক বায়ু 2026 থেকে নথিভুক্ত অবমাননা ছাড়াই মেনে চলে, কারণ C5FK এবং C4FN হল Annex I F-গ্যাস।
তিনটি রুটই একই তিনটি ফাংশন প্রদান করে — সুইচ, আইসোলেট, একটি ট্রান্সফরমার ফিডার সুরক্ষা — তাই আসল তুলনা হল পদচিহ্ন, তাপ নকশা, উচ্চতার আচরণ এবং 10 বছরের চলমান খরচ৷
সর্বাধিক প্রকাশিত সলিড ইনসুলেটেড বনাম sf6 গ্যাস রিং প্রধান ইউনিট তুলনা টেবিলগুলি GWP এবং প্রথম খরচে থামে, এই কারণেই সিদ্ধান্তটি টেন্ডার কমিটির কাছে বৃদ্ধি পায়। যে ক্রমবর্ধমান থেকে বেঁচে থাকে তাকে বর্তমান পথ, উচ্চতা কমানো এবং জীবনের শেষের বাধ্যবাধকতার মূল্যও দিতে হবে — নিরোধক পছন্দটি নিঃশব্দে কিউবিকেলের ভিতরে সমস্ত কিছুকে নতুন করে ডিজাইন করে, প্রতিটি ইউনিটে একটি বিশদ জিংজি ইঞ্জিনিয়াররা।
SF₆ মোটামুটি 2.5× বায়ুর অস্তরক শক্তি, তাই একটি SF₆ ট্যাঙ্ক একই ভোল্টেজ স্তরে ছোট। সলিড-ইনসুলেটেড ইউনিটগুলির জন্য 10-20% বেশি মেঝে জায়গা প্রয়োজন; ক্লিন-এয়ার ডিজাইনের হারানো ডাইইলেকট্রিক মার্জিন পুনরুদ্ধারের জন্য উচ্চতর ফিলিং প্রেসার প্রয়োজন। কোনো শাস্তিই মারাত্মক নয়, কিন্তু উভয়ই সাবস্টেশন লেআউট পরিবর্তন করে।
তাপীয় গল্প হল তুলনা সারণি যা বাদ দেয়। গ্যাস পরিচলন কন্ডাক্টর থেকে তাপ দূরে বহন করে; একটি সলিড-ইনসুলেটেড বা ক্লিন-এয়ার কিউবিকেল অবশ্যই ঘের প্রাচীর এবং বাসবারের মাধ্যমে সেই তাপ প্রত্যাখ্যান করবে। এটি ইঞ্জিনিয়ারিং প্রচেষ্টাকে অভ্যন্তরীণ বর্তমান পথে নিয়ে যায় — যেখানে জিংসি বাসবার প্রোগ্রামটি আসে:
খরচে, একটি 3-ওয়ে 24 kV SF₆ RMU প্রায় $4,000-6,500 প্রাক্তন কাজের তালিকা করে, যার উপরে 15-25% সলিড-ইনসুলেটেড ইউনিট রয়েছে; সুরক্ষা, মিটারিং এবং যোগাযোগ যোগ করা হলে ইউটিলিটি-স্তরের মূল্য $5,000-15,000 চলে। একটি প্রতিনিধি 10-বছরের মডেল একটি 12 kV 3-ওয়ে ইউনিটের জন্য SF₆ এর জন্য $13,300 এর কাছাকাছি ল্যান্ড করে যার বিপরীতে কঠিনের জন্য $11,600 এবং পরিষ্কার বাতাসের জন্য $13,050। চলমান খরচে সলিড জয়লাভ করে কারণ এটি গ্যাস হ্যান্ডলিংকে সরিয়ে দেয়; পরিষ্কার বাতাস প্রায় ভেঙ্গে যায় কারণ ট্যাঙ্কটি এখনও একটি চাপের জাহাজ যা চেক করতে হবে।
মূল্যের আগে দুটি অপারেটিং ভেরিয়েবল আসে। উচ্চতা: কঠিন নিরোধক কার্যকরভাবে উচ্চতা-স্বাধীন, পরিষ্কার বায়ু উল্লেখযোগ্যভাবে 2,000 মিটারের উপরে হ্রাস পায়, SF₆ সবেমাত্র কম হয়। তাপমাত্রা: সাধারণ ফিলিং চাপে SF₆ −40 °C এর কাছাকাছি তরল করে; শুষ্ক বায়ু কোন তরলতা সীমা আছে; কঠিন নিরোধক প্রভাবিত হয় না। SF₆ ফ্লিট লিকেজ প্রতি বছর 0.4-1.3% চলে — যে কারণে কমিশন এটি নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি উৎসের জন্য বাণিজ্যিক যুক্তি সহজ। Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd. একটি প্ল্যান্টে তিনটি ইনসুলেশন প্রকার তৈরি করে — HXGN15-12 পরিবেশগত-সুরক্ষা গ্যাস RMU, JXXGN-12 সম্পূর্ণ সলিড-ইনসুলেটেড ইউনিট এবং SF₆ XGN15-12 — এছাড়াও JXRM6-12 মডুলার-প্যানেল প্যানেল-এর জন্য প্যানেল-এর জন্য বিল্ট মডুলার প্লাটফর্ম। প্রতিস্থাপন একটি ইউটিলিটি প্রতি দেশ বা দরপত্রের জন্য একটি ভিন্ন রুট নির্দিষ্ট করে লেআউটটি পুনরায় প্রকৌশলী না করে বা দ্বিতীয় সরবরাহকারীর যোগ্যতা অর্জন না করে তাদের মধ্যে স্থানান্তর করতে পারে। যে কারণে একটি রিং প্রধান ইউনিট প্রস্তুতকারকের মূল্যায়ন তিন ধরনের নিরোধক এক কারখানা প্রথমে একটি কারখানা পরিদর্শন প্রাপ্য।
✅ নীচের লাইন: সলিড ইনসুলেশন সাধারণত 10 বছরের সর্বনিম্ন খরচ দেয় এবং কোনও উচ্চতা কম দেয় না, পরিষ্কার বায়ু স্যুট ব্রাউনফিল্ড প্রতিস্থাপন যেখানে পায়ের ছাপ স্থির করা হয় এবং পরিবেশগত গ্যাস EU এর বাইরে অর্থনৈতিক পছন্দ হিসাবে রয়ে যায়।
প্রশ্ন: 2026 সালের পরেও কি ইউরোপে ফ্লুরোনিট্রিল বা ফ্লুরোকেটোন আরএমইউ বৈধ? উত্তর: 24 কেভি পর্যন্ত মাঝারি-ভোল্টেজ বিতরণের জন্য নয় একটি অবমাননা ছাড়া। C5FK এবং C4FN হল Annex I F-গ্যাস, এবং অনুচ্ছেদ 13(9)(a) 1 জানুয়ারী 2026 থেকে F-গ্যাস সুইচগিয়ার চালু করা নিষিদ্ধ করে — এই কারণেই ইউরোপীয় ইউটিলিটি প্রকল্পের টেন্ডারের জন্য একটি sf6 ফ্রি রিং প্রধান ইউনিট শুধুমাত্র দুটি কমপ্লায়েন্ট রুটের সাথে শেষ হয়।
প্রশ্ন: দশ বছরের মধ্যে কোন আরএমইউ নিরোধক রুট সবচেয়ে সস্তা? উত্তর: সাধারণত কঠিন নিরোধক, কারণ এটি গ্যাস পুনরুদ্ধার, গ্যাস-হ্যান্ডলিং প্রশিক্ষণ, ঘনত্ব রিলে চেক এবং শেষ-জীবনের গ্যাস নিষ্পত্তিকে সরিয়ে দেয়। একটি প্রতিনিধি 12 kV 3-ওয়ে মডেলে দশ বছরের মোট SF₆ এর জন্য $13,300 এর বিপরীতে প্রায় $11,600। একটি সলিড ইনসুলেটেড বনাম sf6 গ্যাস রিং প্রধান ইউনিট তুলনাতে, পরিষ্কার বায়ু SF₆ এর কাছাকাছি অবতরণ করে, কারণ কিউবিকলটি একটি চাপের জাহাজ থাকে যার জন্য পর্যায়ক্রমিক পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
প্রশ্ন: আপনি কি একটি কারখানা থেকে তিনটি ধরণের নিরোধক সরবরাহ করেন এবং কোন বাসবার ভিতরে যায়? উঃ হ্যাঁ। Jingxi একটি 18,000 m² প্ল্যান্টে পরিবেশগত গ্যাস, সলিড-ইনসুলেটেড এবং SF₆ রিং প্রধান ইউনিট তৈরি করে, একটি স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে উদ্ধৃতিযোগ্য। অভ্যন্তরীণ বর্তমান পথের জন্য আমরা ধাতুপট্টাবৃত তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টর এবং আমাদের জিংক্সি গ্রাফিন বাসবার অফার করি - একটি কার্বন-অ্যালুমিনিয়াম ইউটেটিক কন্ডাক্টর যেখানে গ্রাফিনকে 1060 অ্যালুমিনিয়াম ম্যাট্রিক্সে মিশ্রিত করা হয় পৃষ্ঠের উপর স্প্রে করার পরিবর্তে, পরিমাপ করা তাপ পরিবাহিতা দেয় 355 W/(m·k·e3 এর চেয়ে কম ওজন)।
আমাদেরকে ভোল্টেজ ক্লাস, ফিডার গণনা, সাইটের উচ্চতা এবং ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পাঠান এবং আমরা আপনার এখতিয়ারের জন্য অনুগত রুটের একটি লিখিত তুলনা ফেরত দেব — নির্দিষ্ট ইউনিট মূল্য, টাইপ পরীক্ষার শংসাপত্র এবং বাসবার উপাদান বিকল্প। একটি রিং প্রধান ইউনিট প্রস্তুতকারকের সাথে কাজ করা তিন ধরনের নিরোধক ধরনের একটি কারখানা দ্বিতীয় সরবরাহকারীর যোগ্যতার ধাপটি সরিয়ে দেয়, যেখানে ক্রস-বর্ডার দরপত্রের সময়সূচী সপ্তাহ হারায়। Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd. হল চীনের একটি OEM প্রস্তুতকারক, একটির MOQ, তিনটি রুটেই ODM কনফিগারেশন, IEC 62271-200 পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন এবং একটি কনফার্মিটি সার্টিফিকেট সহ। কাস্টম স্পেসিফিকেশন শীট, অথবা একটি ফ্যাক্টরি অডিট এবং আপনার বর্তমান বেঞ্চমার্কের বিপরীতে বিনামূল্যে 10-বছরের খরচ তুলনা করার অনুরোধ করুন।
ফোন: +86 15357955858
ইমেইল: hfjxjxt@126.com
প্রকাশিত: অক্টোবর 2026 | জিংসি ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং টিম দ্বারা
এই সরবরাহকারীকে ইমেইল করুন
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
আরও তথ্য পূরণ করুন যাতে আপনার সাথে দ্রুত যোগাযোগ করতে পারে
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।